Scheda Tecnica
La FRP Wide Rear Plate for AR Chassis (Art. 15452) è stata sviluppata specificamente per sposarsi con le linee aerodinamiche e gli ingombri del telaio AR, ma la sua versatilità l’ha resa un componente “must-have” per molti altri telai.
La sua forma scavata nella parte centrale è studiata per evitare interferenze con il motore o la clip batteria posteriore tipica dell’AR Chassis, permettendo al contempo di montare i rulli nella posizione più larga possibile (105mm) per massimizzare la stabilità.
Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:
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Roller Setup Completo: Dispone di fori pre-calibrati per installare rulli da 9mm, 11mm, 13mm, 17mm e 19mm, permettendo di adattare l’assetto a qualsiasi tipo di circuito, tecnico o veloce.
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Geometria “Anti-Interferenza”: Il design specifico permette di montare la piastra senza che questa tocchi il diffusore posteriore o la barra anti-skid del telaio AR, un problema comune con le piastre dritte standard.
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Materiale FRP: Realizzata in fibra di vetro nera, offre la rigidità necessaria per supportare i rulli durante le curve ad alta velocità.
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Contenuto della Confezione: Include 1 piastra FRP sagomata, un set completo di viti, dadi, rondelle e i distanziali in ottone e plastica necessari per il montaggio corretto dei rulli.
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Compatibilità Estesa: Sebbene ottimizzata per AR Chassis, si installa perfettamente anche su telai MA, MS, VS, Super-II, Super X, Super XX e Super TZ-X, rendendola una delle piastre posteriori più universali sul mercato.
Il consiglio del Racer: Grazie alla sua forma arretrata, questa piastra aumenta il “passo” dei rulli (la distanza tra rulli anteriori e posteriori), rendendo la macchina molto più stabile sui rettilinei e meno nervosa nei cambi di direzione. È la base perfetta per costruire un “Brake Stay” efficace.
