Scheda Tecnica
La HG Carbon Front Stay For Fully Cowled (1.5mm) – Silver Carbon (Art. 95674) è un componente straordinario rilasciato per commemorare il 30° Anniversario della leggendaria serie “Fully Cowled Mini 4WD” (le auto di Let’s & Go). Questo articolo si distingue nettamente dalle classiche piastre nere: è realizzato in Silver Carbon (fibra di carbonio con finitura argentata), un materiale che offre un look metallico e tecnologico unico nel suo genere.
La piastra mantiene la celebre sagoma curva studiata per adattarsi ai musi delle carrozzerie carenate senza richiedere tagli, ma aggiunge un tocco di esclusività grazie alla trama argentata e alla stampa commemorativa in Nero con il logo “Fully Cowled Mini 4WD 30th Anniversary”.
Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:
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Materiale Silver Carbon: La trama della fibra ha una finitura argentata brillante che cattura la luce. È perfetta per creare assetti estetici chiari, futuristici o per staccare cromaticamente su telai scuri.
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Edizione 30° Anniversario: La stampa serigrafica nera celebra i 30 anni della serie Fully Cowled. È un dettaglio da collezione che non si trova sulle versioni standard (come la 15472 o la 95156).
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Sagoma Fully Cowled: Il design è ottimizzato per non interferire con le ruote anteriori carenate (come su Magnum, Sonic, o Trilidagger), permettendo di montare rulli larghi senza dover modificare la scocca.
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Rigidità HG 1.5mm: Nonostante la finitura estetica diversa, mantiene le caratteristiche di leggerezza e rigidità della serie High Grade, garantendo un avantreno solido e reattivo.
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Setup Rulli: Fori predisposti per rulli da 9mm, 13mm e 19mm, offrendo la massima libertà di configurazione entro i limiti regolamentari (105mm).
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Compatibilità: Ottimizzata per telai MA, AR e Super XX, ma facilmente installabile anche su VZ, FM-A, MS, VS e Super-II.
Il consiglio del Racer: Il Silver Carbon è esteticamente fantastico ma richiede una cura particolare: quando svasate i fori per le viti a testa piatta, fate attenzione a non “strappare” la trama argentata superficiale. Usate una punta svasatrice nuova e affilata. Questo pezzo è la “morte sua” su una Cyclone Magnum con telaio bianco o grigio!
