Scheda Tecnica
Il HG Carbon Reinforcing Plate Set (1.5mm) (Art. 15495) è l’equivalente in carbonio delle classiche barrette in fibra (FRP), ma con prestazioni strutturali enormemente superiori. Questo set include due piastre dritte in carbonio High Grade da 1.5mm, note nel gergo dei racer come “Straight Carbon” o “Gelati”.
La loro forma semplice e lineare le rende il componente “Jolly” per eccellenza: indispensabili per rinforzare paraurti, costruire ponti di collegamento, creare supporti per mass damper “Lantern” o “Body Damper” e per qualsiasi altra modifica strutturale che richieda rigidità assoluta e leggerezza. La finitura superficiale opaca con il logo Tamiya bianco stampato aggiunge quel tocco “Factory Team” che distingue l’assetto curato.
Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:
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Carbonio HG 1.5mm: Circa 1.5 volte più rigido dell’FRP, garantisce che le strutture create (come i ponti sui paraurti) non flettano sotto carico, trasmettendo le forze in modo preciso.
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Set da 2 Pezzi: La confezione include due barrette identiche, permettendo di lavorare in simmetria (es. lato destro e sinistro) o di creare strutture “sandwich” per una robustezza a prova di bomba.
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Versatilità Totale: Grazie alla serie di fori standard, queste piastre si adattano ovunque. Sono la base ideale per costruire freni posteriori personalizzati, estensioni per i rulli o rinforzi laterali.
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Estetica Pro: La trama del carbonio a vista e le scritte Tamiya J-Cup / HG (a seconda del lotto di produzione, solitamente logo Tamiya standard su questo codice) in bianco le rendono esteticamente superiori alle parti in plastica nera.
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Contenuto: Include viti, dadi, rondelle e distanziali necessari per il fissaggio base.
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Compatibilità: Universale. Si installa su MA, MS, AR, VZ, Super-II, Super XX e praticamente ogni altro telaio Mini 4WD esistente.
Il consiglio del Racer: Queste barrette sono preziose. Non usarle solo come rinforzo semplice! Sono perfette per essere tagliate e sagomate (con mascherina e protezione!) per creare piastrine di supporto per i cuscinetti degli ingranaggi o per costruire le levismi dei sistemi ammortizzanti complessi (es. Pivot o Anchor systems).
