Scheda Tecnica
La Tridagger X Premium (Art. 19433) segna il glorioso ritorno in pista di uno dei bolidi più iconici e amati dell’universo Bakuso Kyodai Let’s & Go!!. La vettura originale, portata al limite dal ruvido Ryo Takaba, viene qui riproposta in un’edizione “Premium” che abbandona i vecchi standard per abbracciare l’eccellenza meccanica moderna. La carrozzeria mantiene intatto il suo carisma aggressivo: parafanghi anteriori squadrati da puro fuoristrada, imponente ala posteriore e una livrea stampata in resina Light Gun Metal oscurata, incendiata da un set di decals metallizzate con fiammate rosse e trama in carbonio.
Ma è il comparto tecnico a rendere questo kit un vero gioiello da competizione. La scocca poggia sul modernissimo Telaio Super-II, per l’occasione stampato in una speciale e resistentissima resina Policarbonato-ABS di colore Rosso. Questo mix di materiali garantisce una rigidità strutturale nettamente superiore rispetto all’ABS standard, annullando le torsioni durante le sollecitazioni più violente. A fare da contrasto cromatico ci pensano le “Parti A” (supporto batteria, coprimotore e skid posteriore) realizzate in elegante color Canna di Fucile (Gun Metal).
L’assetto ruote è pura estetica racing e funzionalità assoluta: l’auto monta di serie cerchi rossi a 5 razze accoppiati a pneumatici neri ribassati (Low-Profile). Questa configurazione abbassa drasticamente il baricentro globale della macchina, riducendo l’effetto pendolo sui salti prolungati e garantendo inserimenti in curva affilati come lame.
Perché è un “must-have” assoluto per la tua scuderia:
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Telaio Super-II Rinforzato: La monoscocca rossa non è solo bellissima, ma è forgiata in Polycarbonate-ABS. Offre una resistenza agli impatti eccezionale, rendendola una delle basi più durevoli per i regolamenti Open e B-Max.
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Assetto Ruote Low-Profile: Gli pneumatici ribassati su cerchi a 5 razze limitano il rimbalzo fisiologico all’atterraggio (bounce) e mantengono la Tridagger incollata all’asfalto nelle curve ad alta velocità.
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Componentistica Gun Metal: Le parti strutturali posteriori, come l’attacco per il paraurti (Rear Stay) a fissaggio multiplo, sono rigide e offrono innumerevoli punti di ancoraggio per i tuoi rulli e freni.
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Aerodinamica Fully Cowled: Le ruote coperte riducono le turbolenze laterali e il design schiacciato fende l’aria, ottimizzando la stabilità della vettura sui lunghi rettilinei.
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Meccanica Super Speed: Il kit non fa compromessi e viene fornito fin da subito con l’aggressivo rapporto ingranaggi da 3.5:1 e un motore Type-130 di serie per un’erogazione di potenza fulminea.
Il consiglio del Racer: La Tridagger X Premium, grazie al suo telaio rinforzato in policarbonato, è un vero “carro armato” capace di sopportare elaborazioni estreme. È la base perfetta per installare un motore Sprint-Dash senza paura di piegare o torcere la plastica sotto coppia. Sfrutta il generoso “Rear Stay” incluso di serie per montare un set di freni in spugna ampi e una doppia fila di rulli in alluminio da 19mm. Essendo il muso della carrozzeria molto massiccio, assicurati di utilizzare i Mass Damper a “barilotto” sui fianchi laterali, mantenendo i pesi il più in basso possibile per contrastare la forza centrifuga dei Lane Change (cambi di corsia)!
