Scheda Tecnica
La Dyipne Silver Metallic (Art. 92419) è uno di quei rari capolavori in cui il puro collezionismo asiatico incontra l’ingegneria da pista estrema. Nata originariamente come ambitissima esclusiva per il mercato filippino (in collaborazione con gli storici distributori The Brickyard e Lil’s Hobby Center), questa vettura celebra il folcloristico “Jeepney”, l’iconico mezzo di trasporto pubblico di Manila, trasformandolo in un inarrestabile bolide in scala 1/32 pronto a dominare i tracciati.
Il colpo d’occhio è abbagliante: la carrozzeria in robusto ABS, ricca di dettagli tridimensionali e modanature classiche del fuoristrada, è impreziosita da una sfavillante placcatura in Argento Metallizzato (Silver Metallic). Questa finitura a specchio è accompagnata da un set di decalcomanie vivaci che ricreano i festosi e classici decori filippini. Ma sotto questo affascinante vestito da parata, batte un cuore da predatore: il granitico Telaio FM-A (Front Midship Aero).
Stampato in un minaccioso Nero per la monoscocca centrale, con le “Parti A” (sottotelaio, skid-bar e supporti rulli) a basso attrito a contrasto in color Azzurro/Turchese (Light Blue), il telaio FM-A sposta drasticamente il baricentro e l’inerzia sul muso della vettura. Questo dettaglio è vitale per un pro-racer: la trazione anteriore costringe l’auto a “picchiare” fisiologicamente il muso verso il basso durante i salti, annullando il pericoloso effetto decollo e schiacciando la vettura a terra per atterraggi piatti e ripartenze brucianti. Completano l’assetto eleganti cerchi neri a raggiera (Spoke) incastonati in pneumatici standard per la massima aderenza.”
Perché è un pezzo imperdibile per Piloti e Collezionisti:
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Carrozzeria Silver Plated: L’esclusiva finitura argento a specchio la rende un gioiello da vetrina assoluto, riflettendo le luci della pista ad ogni curva.
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Telaio FM-A (Motore Anteriore): L’arma definitiva per i tracciati nervosi, ricchi di ostacoli e salti. Il fondo aerodinamico liscio e lo skid-bar anteriore a basso attrito garantiscono una stabilità innata eccezionale.
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Esclusiva Asiatica: Un’edizione speciale a tiratura limitatissima, nata per il circuito filippino, il cui valore collezionistico è destinato a crescere nel tempo.
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Assetto “Heavy Front”: Il baricentro frontale previene i ribaltamenti (Course Out) all’atterraggio dalle rampe più ripide, assorbendo cineticamente l’impatto col suolo.
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Trasmissione Pronta Gara: Equipaggiata di serie con l’aggressivo rapporto ingranaggi da 3.5:1 e il motore Type-130, assicurando un’accelerazione fulminea e grande velocità di punta fin dal primo assemblaggio.
Il consiglio del Racer: La carrozzeria “Jeepney” è voluminosa e la finitura metallizzata è a dir poco stupenda, ma alza leggermente il baricentro globale rispetto alle auto puramente aerodinamiche (come le scocche in Lexan). Se decidi di scatenarla in gara nella categoria B-Max, sfrutta la stabilità innata dell’FM-A! Installa un set di Mass Damper (pesi stabilizzatori) a barilotto il più in basso possibile, ancorandoli sui fianchi del telaio (Side Mass Damper Setup), per annullare ogni minima oscillazione in curva. Se vuoi preservare la carrozzeria argentata dalle sportellate, allarga l’assetto montando rulli in alluminio da 19mm su piastre in carbonio, in modo che siano i rulli a sfregare contro le sponde prima della scocca!
