Scheda Tecnica
Il Torque-Tuned 2 Motor PRO J-Cup 2024 (Art. 95172) è la versione celebrativa a tiratura limitata del leggendario Torque-Tuned 2 Motor PRO, realizzata da Tamiya per commemorare la Japan Cup 2024. Non è un semplice restyling estetico: mantiene intatta l’anima da competizione del motore originale, ma lo veste con una livrea esclusiva che ogni racer vorrà avere nella propria scatola gare. La label è realizzata in un elegante oro e nero con il logo “JAPAN CUP 2024” e una grafica ispirata alla lettera “V” di Victory, mentre l’end bell è verniciato in un inconfondibile arancione acceso — un dettaglio che lo rende riconoscibile a colpo d’occhio anche nella cassetta degli attrezzi più affollata.
Sotto la scocca celebrativa batte un cuore puramente racing: il motore utilizza spazzole in lamina metallica (metal brushes) ad alta efficienza elettrica, capaci di garantire un’ottima accelerazione e un’erogazione di coppia elevata e costante, ideale per chi cerca un boost immediato in uscita di curva o sui rettilinei più tecnici. È un motore a doppio albero (double shaft), compatibile esclusivamente con i telai Mini 4WD PRO.
Perché è un “must-have” assoluto per la tua scuderia:
- Spazzole metalliche ad alta efficienza: massimizzano il trasferimento di energia dalla batteria al rotore, per un’accelerazione bruciante fin dai primi metri di pista.
- Alta coppia disponibile: coppia al carico consigliato di 1,7-2,1 mN·m, perfetta per uscire con decisione dalle curve strette e affrontare i saliscendi senza perdere velocità.
- Regime di rotazione elevato: 12.200-14.400 giri/min, per prestazioni al vertice della categoria Torque-Tuned.
- Edizione limitata da collezione: label esclusiva Japan Cup 2024 in oro e nero, un pezzo che ha già smesso di essere prodotto (discontinued da Tamiya) — chi lo ha, se lo tiene stretto.
- Pronto per il trial class: l’abbinamento ideale per chi vuole affrontare le qualifiche ufficiali con un motore garantito Tamiya e allo stesso tempo un ricordo da vetrina.
Il consiglio del Racer: Ricorda che questo motore richiede un pignone 8T (non incluso) e funziona solo su telai Mini 4WD PRO — verifica la compatibilità prima di montarlo su chassis classici. Essendo un pezzo a tiratura limitata ormai fuori produzione, molti racer lo tengono da parte per le gare ufficiali importanti (trial class, tornei regionali) invece di consumarlo negli allenamenti quotidiani: abbinalo a un buon dissipatore di calore e a un rodaggio controllato prima del debutto in pista, per spremere il massimo dalla coppia senza stressare le spazzole metalliche
Compatibilità e Setup Consigliato
Il Torque-Tuned 2 Motor PRO J-Cup 2024 è pensato esclusivamente per telai Mini 4WD PRO e richiede l’abbinamento con un pignone 8T (non incluso nella confezione, va acquistato separatamente). Prima di montarlo, verifica sempre la compatibilità del tuo telaio con la categoria PRO, poiché il motore non è intercambiabile con i chassis Mini 4WD standard.
Per sfruttare al meglio l’elevata coppia disponibile, molti racer abbinano questo motore a un buon set di rulli in alluminio e a freni in spugna dosati con precisione, così da controllare l’accelerazione sui rettilinei senza compromettere la stabilità in curva. Essendo un pezzo a tiratura limitata e ormai fuori produzione, è consigliabile un rodaggio graduale prima dell’esordio in gara, per preservare al massimo l’efficienza delle spazzole metalliche nel tempo.
