Scheda Tecnica
Il Tamiya Rev-Tuned 2 (Item 15485) è la scelta obbligata quando la priorità è la velocità di punta pura su telai a singolo albero. Riconoscibile dal caratteristico End Bell Blu, questo motore è l’evoluzione del classico Rev-Tuned ed è progettato per esprimere alti regimi di rotazione (RPM).
A differenza del Torque-Tuned (che punta sulla coppia), il Rev-Tuned 2 sacrifica un po’ di spinta in salita per guadagnare allungo sui rettilinei. Utilizza spazzole in metallo ad alta efficienza che garantiscono una manutenzione minima e una durata eccellente, rendendolo perfetto per le categorie Stock/Tuned dove i motori Dash non sono ammessi o risulterebbero eccessivi.
Dettagli Tecnici e Specifiche Ufficiali:
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Tipologia: Motore a Singolo Albero (Single Shaft).
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Compatibilità Telai: Type 3, 4, 5, Zero, FM, Super-1, Super-II, Super FM, Super TZ, Super X, Super XX, Super TZ-X, VS, AR, VZ, FM-A. (Non compatibile con telai PRO MS/MA).
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Giri al minuto (RPM): 13.400 – 15.200 r/min. Il regime più alto tra i motori della serie Tuned, ideale per guadagnare metri nei settori veloci.
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Coppia (Torque): 1.2 – 1.5 mN-m. Una coppia contenuta che richiede una trasmissione scorrevole e un’auto leggera per rendere al meglio.
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Assorbimento Corrente: 1.6 – 2.0 A. Consumo ridotto che permette di mantenere la velocità massima anche nelle fasi finali della gara.
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Spazzole: Metallo (Metal). Affidabili e pronte all’uso senza rodaggi complessi.
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End Bell: Blu (Blue) – Il colore della velocità.
Consiglio del Racer: Il Rev-Tuned 2 dà il meglio di sé su piste piane, veloci o con pochi salti impegnativi (“Flat Course”). Per sfruttarlo al massimo, abbinalo a gomme di piccolo diametro (Small Dia): questo compensa la coppia inferiore, migliorando l’accelerazione e permettendo al motore di raggiungere rapidamente il suo picco di giri. È il motore perfetto per sfidare gli amici su piste casalinghe veloci.
