Scheda Tecnica
La Comets Heat-Edge IAB Studio Special (Art. 92459) è una collisione spettacolare tra il mondo del design d’avanguardia e l’ingegneria da pista estrema. Nata da un’esclusiva collaborazione con il celebre collettivo artistico coreano IAB Studio, questa edizione limitata trasforma la filante carrozzeria della Heat-Edge in un tributo dal sapore squisitamente “street” e sportivo. Ispirata all’estetica dei team di baseball americani, la livrea “Comets” sfoggia un fondo bianco candido tagliato da aggressive grafiche rosse e blu, con il branding IAB Studio in bella mostra sulle fiancate e sull’imponente pinna aerodinamica centrale.
Ma non farti distrarre solo dal suo look da vetrina, perché questa vettura della serie Mini 4WD PRO è un predatore nato per divorare l’asfalto. Sotto la scocca dal design prototipale LMP, pulsa il cuore granitico del Telaio MA (Midship AERO). Progettata per massimizzare i flussi d’aria e schiacciare la macchina a terra, questa monoscocca ospita il motore a doppio albero (Double Shaft) esattamente al centro della vettura, garantendo un bilanciamento dei pesi rasente alla perfezione e una trazione integrale diretta, priva di albero di trasmissione laterale.
L’impatto visivo e tecnico continua nell’assetto ruote: eleganti cerchi bianchi a pinna (Fin-Spoke) calzano uno spettacolare set di pneumatici ribassati (Low-Profile) in una fiammante colorazione Rossa. Questa configurazione non solo completa il tricolore della carrozzeria, ma abbassa drasticamente il baricentro per incollare la Heat-Edge alla pista durante i cambi di direzione più violenti.
Perché è un capolavoro imperdibile per Piloti e Collezionisti:
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Collaborazione IAB Studio: Un pezzo di design unico e rarissimo. Le grafiche “Comets” e la firma dello studio coreano la rendono un oggetto di culto conteso dai collezionisti di tutto il mondo.
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Telaio MA (Midship AERO): La monoscocca definitiva. Il motore centrale bialbero e l’aerodinamica integrata offrono una stabilità eccezionale, rendendola un “carro armato” velocissimo e resistente agli urti.
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Gomme Rosse Low-Profile: Oltre a essere esteticamente favolosi, gli pneumatici ribassati colorati riducono l’effetto “rimbalzo” (bounce) dopo i salti e garantiscono un inserimento in curva chirurgico.
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Aerodinamica LMP (Heat-Edge): La carrozzeria avvolgente con la grande pinna di squalo centrale stabilizza i flussi d’aria laterali, impedendo alla vettura di sbandare durante i voli prolungati.
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Motore Bialbero Incluso: Trasmissione di potenza fulminea e simmetrica. Meno dispersioni meccaniche si traducono in un’accelerazione più brutale in uscita di curva.
Il consiglio del Racer: La Heat-Edge IAB Studio è un gioiello, ma il telaio MA chiede solo di essere spinto al limite! Questa base è eccezionale per la categoria B-Max. Per valorizzare la scorrevolezza e la stabilità intrinseca della piattaforma, monta subito dei rulli in alluminio da 13mm o 19mm su piastre in carbonio, e sostituisci il propulsore di scatola con un Mach-Dash PRO. Fai attenzione agli atterraggi: abbina un freno in spugna posteriore verde o rosa per tenere a bada la potenza esplosiva di questo bolide prima dei salti più insidiosi!
